+7 (968) 463-74-40 многоканальный
Работаем в Москве и Санкт-Петербурге

support@avtoutil.com

написать письмо

5 случаев, когда в утилизации вам откажут

5 случаев, когда в утилизации вам откажут, утилизация, #утилизация

До 2010 года, до момента внедрения государственной программы утилизации специализированных центров как таковых не существовало. Автомобили принимали в утиль в качестве металлолома, а значит, принимали по весу: сколько чистого металла можно выручить из кузова и деталей, во столько и оценивается машина. С появлением дилерских центров – партнеров утилизации, людям предлагается отдавать старые автомобили прямо при них. И прежде, чем выдать сертификат, эксперты должны подвергнуть авто проверке. Потому что в ряде случаев в приеме на утилизацию могут и отказать.

Требование №1. Полная сборка

Комплектация автомобиля должна быть максимальной. Это значит, что все обозначенные в описании автомобиля в техническом паспорте части должны присутствовать. Понятное дело, кузов, двигатель, шасси – такие вещи сложно скрыть. Но к вам могут «придраться» при отсутствии бачка для омывателя или отсутствии аккумулятора (хотя АКБ первыми выходят из строя в автомобилях, стоящих без работы годами). Будьте к этому готовы и проверьте, чтобы все было на месте.

Требование №2. Готовность к буксировке

Мы вывозим автомобили в утилизацию собственным эвакуатором, и поскольку в данном случае происходит полная погрузка, то все-равно, есть ли у автомобиля колеса. Некоторые дилерские центры, принимающие авто, требуют, чтобы колеса все-таки присутствовали, и машина была готова к перевозке при помощи буксира.

Требование №3. Возраст

Здесь данные и мнения расходятся. Наша компания опять таки принимает у населения машины в любом возрасте. Ведь иногда причиной утилизации становится не солидный срок эксплуатации, а сильное ДТП, в которое может попасть и новый автомобиль. Но согласно правилам государственной программы, в утиль принимают авто возрастом от 10 лет и старше. Был период программы, когда этот возраст сократили до 6 лет.

Требование №4. Жидкости

В период эксплуатации в машине присутствовали топливо, антифриз, трансмиссионное и моторное масла, а также другие жидкие составы. Их не нужно сливать перед сдачей в утиль, так как и они тоже являются опасными отходами, подлежащими рециклингу. Оставить все на своих местах – просто и необходимо.

Требование №5. Принадлежность авто

Вполне естественно, что в утилизацию машину должен сдавать владелец, подтверждая это свидетельством. Однако с 2016 года правила упростили, и теперь избавляться от автомобиля можно по доверенности. Соответственно, сертификатом тоже могут пользоваться доверенные люди. Что логично: возможно, машина досталась по наследству, или владелец не выявлен. Но все-таки одно суровое требование нашлось у правительства: авто должно находиться в собственности или во владении не менее 6 месяцев.

Возврат к списку