+7 (968) 463-74-40 многоканальный
Работаем в Москве и Санкт-Петербурге

support@avtoutil.com

написать письмо

Есть ли вред от утилизации?

Есть ли вред от утилизации?, утилизация, #утилизация

Тот факт, что старые автомобили наносят вред окружающей среде одним своим присутствием в ней, подтвердим. И принцип их переработки тоже ясен: получение нового металла для производства, пластика, резины в измельченном виде. Но почему-то утилизация пока не получила большого распространения в странах СНГ, хотя Россия и Украина первыми в 2010 году встали на ее путь. В чем заключаются проблемы?

  • ¾ Отсутствие должного финансирования со стороны правительства;
  • ¾ Низкая популярность у населения;
  • ¾ Туманные условия утилизации;
  • ¾ Сложность производства и дороговизна перерабатывающих установок.

Автомобильный рециклинг основан на применении мудреных процессов, и даже если бы правительство закупило оборудование, пришлось потратить бы еще средства на обучение квалифицированных кадров для работы с ним.

Тем не менее, в утилизации автомобилей как металлолома преуспели частные компании, инвесторы которых в свое время рискнули и не прогадали с отраслью. Сегодня именно здесь имеется и машинная база, и человеческий ресурс для качественного выполнения задач.

Влияние самой утилизации на экологию

Разумеется, процесс этот не без «пятен»: например, при переработке транспорта естественно образуются стоки технической воды, в которых содержатся тяжелые для экологии примеси. Это и свинец, и нефть, и частички пластика. Для того, чтобы не вливать эту гремучую смесь в водоемы, предприятия, занимающиеся утилизацией обязаны организовывать оборотную систему водоснабжения, при которой круговорот воды цикличен. Очистившись, она снова возвращается в производство.

Из труб перерабатывающих машинное масло и пластик предприятий выходят едкие выбросы, оксиды и токсины. Уважающий себя владелец компании организует систему их очистки с помощью циклонов, адсорберов и других фильтров. Если речь об образующихся газах, то для того, чтобы очистить их от примесей применяют «мокрые» фильтры.

В процессе переработки отходов получают также вторичные отходы, которые невозможно утилизировать. В лучшем случае из них производят топливо для энергоблоков и станций. Если речь об опасных и легко воспламеняемых отходах, все, что остается сделать – организовать правильные условия их хранения. Последний путь для неперерабатываемых веществ – это захоронение, которое также стоит производить на специальных полигонах.

Все перечисленные требования, методы лежат в основе действия нашей компании. Мы понимаем свою ответственность перед окружающей средой и заказчиком! Безопасная утилизация отходов автотранспорта возможна с нами.

Возврат к списку