Утилизация ЗАЗ всех моделей

Завод, который прославился двумя названиями – «ушастый» и «горбатый», продолжает выпускать свои знаменитые запорожцы. Наравне с этим утилизация ЗАЗ имеет свое значение. Ведь сколько остается на дорогах никчемных машин, которые более не представляют собой ценности, только как металлолом.

История ЗАЗ

Запорожский автомобилестроительный завод был построен аж в 1908 году. Но как вы догадываетесь, предприятие тогда еще не выпускало автомобили, а только пыталось производить моторы и подобные агрегаты. Владел им еврей по фамилии Кооп, однако после прихода к власти коммунистов организация была живо переименована в «Коммунар». И под таким именем осталась на долгие годы.

Уже в 1961 году предприятие получило свое нынешнее название. Так и автомобили обрели свою марку ЗАЗ, утилизация которой занимает нас сегодня. Недолго ждать пришлось тогда: в 1961м выходит модель 965, та самая, которая получила впоследствии кличку «горбатый» - и сколько анекдотов родилось вослед.

Обновили машину уже в 70х годах, предоставив двигатель с воздушным охлаждением, переработав внешний вид. А в 1986 году произошло подписание контракта с итальянской фабрикой Comau, приложившейся к редизайну автомобилей Запорожского предприятия. Как известно многим автолюбителям, «Запорожец» изначально имел двигатель в задней части, практически в багажнике. С течением времени от этой оригинальной особенности должны были отказаться – в 1994 году был представлен автомобиль 968М, последний представитель рода настоящих «запоров». Потом начались переговоры с различными мировыми концернами о перепродаже предприятия, так как вариант со сдачей выручки в долларах государству практически сделал из ЗАЗ банкрота. Среди явных претендентов были компании Peugeot, Fiat, General Motors, однако руководство в виде Министерства промышленной политики остановило свой выбор на Daewoo, а директор завода подал в отставку.

Утилизация ЗАЗ в наши дни

Само предприятие как никто иной заинтересовано в том, чтобы обновить представительство марки на дорогах. ЗАЗ предлагает хорошие скидки по утилизации. В свою очередь, компания «Автоутиль» принимает на переработку все модели данного автозавода, вне зависимости от возраста и состояния хода. Приобрести сегодня хорошую «Таврию» или «Дэу Ланос», одну из собираемых на ЗАЗ моделей Chery или Chevrolet вы сможете дешевле, утилизировав «запорожец».