Мы профессионалы своего дела с большим стажем работы
Выезд к клиенту осуществляется круглосуточно
Страны, занимающие ведущее положение в мировой экономике, сейчас переживают автомобильный бум. Автотранспорт является крупнейшим загрязнителем окружающей среды, особенно в мегаполисах. Авторециклинг достаточно хорошо развит за рубежом, у нас же он только зарождается.
Каждая технологически развитая страна внедряет и совершенствует способы переработки вторичных ресурсов, поэтому интеграция России в мировую экономику не возможна без внедрения системы авторециклинга.
Шаги к созданию системы авторециклинга
Замкнутые и малоотходные циклы позволяют рационально использовать природные и техногенные ресурсы. Получение вторичного автомобильного сырья осуществлялась еще в СССР. В Союзе функционировали предприятия по переработке масла, стекла, резинотехнических изделий, металлов и др.
Современные автомобили отличаются не только по конструкции, изменился их состав, появились катализаторы, кондиционеры, новые технические жидкости, пластики и т.д., но система утилизации в России не изменилась. Во многих пунктах приема автомобилей под утилизацией понимают лишь прессование, хотя на самом деле это сложный процесс, состоящий из нескольких последовательных операций.
Что можно сделать для увеличения количества утилизируемых автомобилей?
- Повысить объемы перерабатываемой автомобильной техники можно создав благоприятные социальные, экономические и правовые условия, учитывающие интересы каждой стороны: автопроизводителя, владельца автомобиля и переработчика списанных машин.
- Обязательное условие создания отрасли утилизации – государственная поддержка, включающая разные поощрительные меры, такие как: субсидирование, налоговые льготы, льготные тарифы и прочее.
- Принять технический регламент, в котором будут прописаны следующие моменты:
- требования к конструкции автомобилей, которая бы учитывала последующую утилизацию;
- требования к предприятиям, организующим сбор, транспортировку и переработку автотранспортных средств;
- порядок учета снятых с регистрации автомобилей по причине утилизации.
4. Создать единый центр, который будет контролировать и оптимизировать финансовые, информационные и материальные потоки.
Опираясь на опыт других стран можно организовать грамотную, эффективную и экологически безопасную программу по переработке автомобилей и их компонентов.
